Modificaciones en Twenty Sixteen

Finalmente, me he puesto en serio y estoy comenzando a hacer algunas modificaciones en la plantilla Twenty Sixteen de WordPress.

En vez de modificar el PHP como explicaba en este post, en esta ocasión simplemente he añadido nuevo código al archivo de CSS personalizado (Aparencia>Editar CSS).

/*
Quitar blancos en la cabecera - Albert Sampietro 18-09-2019
*/
masthead {
padding-top: 10px;
padding-bottom: 50px;
}

/*
Quitar columna izquierda de metadata y ponerla al final del post - Albert Sampietro 18-09-2019
*/
@media screen and (min-width: 61.5625em) {
body:not(.search-results) article:not(.type-page) .entry-footer
{
float: none;
margin-top: 1.5em;
width: 100%;
}
.single .byline, .full-size-link,
body.group-blog:not(.search-results) .byline,
body:not(.search-results) .entry-format,
body:not(.search-results) .cat-links,
body:not(.search-results) .tags-links,
body:not(.search-results) article:not(.sticky) .posted-on,
body:not(.search-results) article:not(.type-page) .comments-link,
body:not(.search-results) article:not(.type-page) .entry-footer .edit-link
{
display: inline;
}
body:not(.search-results) article:not(.type-page) .entry-footer > span:not(:last-child):after
{
display: inline;
}
body:not(.search-results) article:not(.type-page) .entry-content
{
float: none;
width: 100%;
}
body:not(.search-results) article:not(.type-page) .entry-footer .avatar
{
display: inline;
margin: auto 0.3em 1em auto;
width: 27px;
}}

Los dos cambios que he insertado son la eliminación de blancos antes y después del título del blog y mover la información de metadata (autor, fecha, comentarios,…) de la columna izquierda del post al final.

La Samson de Sant Feliu

Esta mañana he hecho una pequeña excursión en coche desde Santa Creu d’Olorda hasta Sant Feliu del Llobregat a través de una pista forestal abierta a la circulación y atravesando parte de la cantera y la fábrica cementera conocidas como la Samson.

En 1917 comenzó la explotación de la cantera y aunque inicialmente la fábrica estaba ubicada en el actual edificio Walden 7, en 1967 se trasladó a su enclave actual en Sant Feliu.

El impacto de la fábrica, las canteras y sobre todo las viejas instalaciones que actualmente están en desuso (algunas naves y la kilométrica cinta transportadora) es realmente muy grande en un entorno natural tan privilegiado como el Parc del Collserola y resulta extraño que no se hayan desmantelado, aun, e iniciado algún tipo de recuperación del paisaje perdido.

Cinta transportadora
Cinta transportadora

Tengo que reconocer, sin embargo, que la cinta transportadora con más de 80 años de vida es realmente una joya de la arqueología industrial y que quizás debería protegerse en el caso de que algún día se limpie la montaña.

Si quieres ir a dar una vuelta por la zona, desde luego recomendable, ten en cuenta que la pista forestal está bastante mal y con un coche bajo puedes tener problemas. También se puede hacer a pie en unas 2 horas (ir y volver con paradas).

La mejor Paella de la última década

La semana pesada en Menorca, visitamos casi por casualidad el Restaurante Voramar en una mañana de lluvia y viento en la que no apetecía ir a la playa.

Pese a que el aspecto del establecimiento no es lo más atrayente del lugar y el interior roza el minimalismo clásico extremo, la paella de marisco que pedimos fue probablemente la mejor que he comido en muchos años, quizás en la última década.

En el restaurante estábamos nosotros solos y la única persona que nos atendía y nos servía era también el cocinero. Posteriormente he descubierto que era Antonio Marqués, el director del restaurante y del hotel.

El trato fue exquisito y nos quedamos con las ganas de probar más platos por lo que el año que viene repetiremos.

Las vistas de la terraza si son espectaculares aunque no pudimos disfrutarlas mucho por la lluvia.

Vista desde la terraza del Restaurante Voramar en Ciutadella

Está ubicado en el norte de Ciutadella, concretamente en la zona de Cales Piques muy cerca de Cala en Blanes.

Monasterio de Agios Antonio

Este julio hemos estado en Milos y Paros, en las Cícladas, de playa en playa en una experiencia realmente única y en la que hemos podido disfrutar de del mar casi en exclusiva para nosotros, especialmente en Milos.

Pero además de playa, las Cícladas encierran otros tesoros como por ejemplo el Monasterio de Agios Antonio (o San Antonio) en la isla de Paros, encaramado en lo más alto de una colina junto al mar desde donde se tienen vistas increíbles.

Vista de Paros desde la Iglesia de San Antonio

Aunque la primera constancia de la existencia del monasterio data de 1420, la invasión de los Otomanos y algunos períodos convulsos de su historia han hecho que la mayoría de los frescos y tallas en madera sean de los siglos XVI a XVIII. Un poquito más de su historia (en inglés) la puedes encontrar aquí.

Iglesia-Monasterio de San Antonio

Sin duda, es un lugar de imprescindible visita si estás por Paros, no tan solo por la importancia de la iglesia-monasterio sino por las vistas y el bonito camino en coche hasta la cima que no toma más de 10 minutos desde Marpissa.

Atlas de Islas Remotas

He terminado de leerme el fascinante «Atlas de Islas Remotas» de Judith Schalansky donde a través de una recopilación de casi 50 islas desperdigadas por todo el mundo se van desgranando pequeñas historias que sucedieron en ellas.

Algunas son realmente impactantes como lo sucedido en 1761 en la Isla de Tromelin, a 460 kms de Madagascar, cuando un barco encalló con más de 200 personas a bordo y en la que 60 esclavos fueron abandonados a su suerte en la isla de menos de 1 km cuadrado y sin árboles. Al cabo de 15 años fueron rescatados con vida 7 mujeres y un niño.

También es interesante conocer la historia de Marc Liblin, un francés que a la edad de 6 años comenzó a hablar inexplicablemente una lengua totalmente desconocida y que al cabo de muchos años fue identificada como la lengua hablada por los 400 habitantes de la isla de Rapa Iti a más de 15.000 kms de su casa.

En definitiva, es una gran recomendación si quieres descubrir algunos de los lugares más remotos del planeta y tu cabeza hierve con aventuras y viajes fantásticos.

Carta de María Fillat Costa

Encontré hace unos días en casa de mis padres una carta enviada en 1944 a mi madre, María Luisa Ventosa Fillat, de su tía María Fillat Costa que vivía en La Puebla de Roda (Huesca).

En julio de 1944, mi madre tenía solo 9 años y vivía en la calle Panamá, número 12 de Barcelona, aunque el número actual se corresponde con el 20-22. En el remitente se especifica la «dirección» de María con un escueto «Rte. Huesca Graus La Puebla de Roda María Fillat». Imagino que el cartero debía conocer a todos los vecinos del pueblo (en 1900 vivían unas 50 personas).

Es interesante observar el matasellos del sobre con la inscripción «FRANCO FRANCO FRANCO – ARRIBA ESPAÑA» y es que el fin de la guerra civil estaba aun muy cerca y no era cuestión de desperdiciar ninguna oportunidad para hacer un poco de publicidad.

La grafía es bastante mejorable, tanto, que resulta muy complicado entender la carta. Incluso el apellido de mi madre contiene faltas ortográficas (Bentosa por Ventosa).

Las 3 bodas de Manolita

He terminado de leerme «Las 3 bodas de Manolita«, ambientada durante la Guerra Civil Española y su postguerra y aunque empezó un poco aburrido, el libro ha ido cogiendo ritmo hasta el capítulo final en donde descubrimos el desenlace.

Combina personajes ficticios y reales como Roberto Conesa, conocido policía y torturador franquista, y maestro de Billy el Niño. Vale la pena leerlo para saber un poco más de los difíciles años de la guerra.

Garmin Forerunner 935

Finalmente he retirado mi viejo Garmin FR10 y mi Fitbit y me he hecho con el Forerunner 935 que combina GPS con medidor de pasos.

Mis Fitbit, FR10 y FR935

Ya hace más de un mes que me cambié y estoy cada día más contento por varias razones: la batería en modo «normal» dura entre 2 y 3 semanas y en modo GPS unas 10 horas, suficientes para terminal cualquier maratón. Además, en un solo reloj tengo todo lo que necesito y puedo configurar las aplicaciones que quiera y las plantillas de visualización.

Lo he probado corriendo y nadando y va de fábula con una precisión muy buena, captando todos los satélites en menos de 30 segundos esté donde esté (con el FR10 podía tardar a veces hasta 10 minutos).

En fin, que estoy muy contento con el cambio.