Hoy he llevado mi Hyundai Santa Fe a la revisión de los 140.000 Kms. Han mirado algunos niveles, cambiaron el aceite, el filtro, las escobillas del limpia y poca cosa más. Al final, 193 euros por hora y media de trabajo, como máximo. Es decir, toda una exageración teniendo en cuenta que el precio hora de mecánico ha salido a 49 euros mientras que la de un analista programador con experiencia está alrededor de los 35-40.
Desde luego, lo que más me ha llamado la atención es el precio del aceite de motor a 7,94 euros por litro, cuando el aceite virgen extra de primera calidad para hacer pan con tomate sale a 6,95.
Hace muchos años, cuando tenía mi Citroen AX, le cambiaba yo mismo estas cosas y tardaba unas dos horas. La diferencia era el precio; aceite, filtro y limpias no pasaban de los 20 euros como máximo.
Como mínimo, el recepcionista parecía que sabía de lo que hablaba, era amable y ha sabido responder a todas las preguntas que le he hecho sobre la factura y sobre el coche, el cual me funciona perfectamente. O sea que no me quejo.
Això això, millor que no et queixis … jo el vaig portar justament ahir, un mazda 6, 22.000km.
Lo mateix, filtres, etc -> 340€
L’hora del mecànic a 60,75€
El litre d’oli a 16,9€ (sí, aceite dpf 5 litros -> 84,51), la pròxima vegada el treuré i el posaré a l’amanida 🙂
Conclusió: ens prenen el pèl, amb el tema de la garantia durant 5 anys, t’estan venent un «bono» per a ells de 5 anys cadascun dels quals et claven 300-400 euros.
Ah, la 1ª revisió (de 180) em van dir «hombre la 1ª es cara porque hay que revisar x, y, z …» donant a entendre que la 2ª no ho seria tant.