Gente a la que me cuesta entender

Mucha gente hay a la que no alcanzo a entender sus motivaciones o razones para hacer o comprar determinadas cosas. Y muchos de ellos parecen normales, gente lista, con sus vidas y familias, con sus defectos y virtudes pero definitivamente equivocados en alguna de las facetas de su vida. Vamos allá.

Usuarios de patinete eléctrico. No se si es porque no respetan las señales de tráfico o porque van demasiado rápido por los carriles bicis o símplemente porque se me antoja un vehículo para gente vaguilla, pero no acabo de entender este medio de transporte.

Apple Watch. Si llevas un Tesla, un Mercedes alto o potente o símplemente un Porsche, tienes muchas posibilidades de que lleves un Apple Watch. Es también muy posible que intentes cubrir tus inseguridades con un reloj «modernito» o un coche que no esté al alcance de todos. Y eso pese a que vas a tener que ponerlo a cargar todos los días porque la batería dura menos que una pila clásica el día de reyes.

Los que tiran las colillas el suelo. ¿Qué puedes esperar de los fumadores que tiran las colillas en mitad de la calle o en el tronco de un árbol? Probablemente nada. Me imagino que en su casa deben hacer lo mismo. El respeto hacia los otros empieza con pequeños gestos y termina creando sociedades plurales abiertas donde estos individuos no deberían tener cabida.

Los que aplauden cuando aterriza el avión. Me parece gente entrañable pero no entiendo porque aplauden y sobre todo porque gritan junto con los aplausos. Es especialmente irritante cuando tú aun sigues profundamente dormido aprovechando hasta el último suspiro del vuelo haciendo siesta.

Protestones compulsivos. Este es un colectivo especial. Probablemente por un déficit de vitamina D o un IQ bajo o un atracón de discursos de VOX o una combinación de todo lo anterior, piensan que los culpables de todos sus problemas son otros y muy especialmente el gobierno. Suelen también esperar que sean otros quienes los resuelvan.

Los que van al gimnasio a andar en la cinta. De verdad que no entiendo que la gente pague por ir al gimnasio para meterse en la cinta a andar. Son esos los mismos que después cogen el coche, la moto o el metro para desplazarse 800 metros o el ascensor para subir un piso. ¿De verdad tienes que ocupar una plaza en el treadmill para andar?.

Los que no hacen la siesta y luego van todo el día cansados. Hay muchos que se rien de que yo haga siesta todos los sábados y domingos. Son los mismos que se pasan toda la semana y sobre todo el finde lamentándose de «lo cansados que están», de lo tanto que trabajan, de la faena que dan los niños… ¿Pero porqué no hacen siesta para recargar baterías? Esa obsesión insana de ocupar todas las horas del sábado y domingo hasta la extenuación me parece enfermiza y nada saludable.

Los que van a pueblos de montaña y se visten como si fueran al everest. Este grupo de gente me fascina. Se suben un fin de semana a algún alojamento rural en algún pueblo de montaña o media montaña y van vestidos con sus botas Salomon de 200 euros, sus pantalones técnicos, sus camiseta para transpiración extrema y todo para ir a pasear por la población, tomar el aperitivo en el bar, comer chuletitas a la brasa y muy esporádicamente caminar durante media hora en algún camino totalmente plano sin ninguna complejidad técnica. Y por supuesto, las cadenas en el maletero aunque sea pleno verano por lo que pueda pasar. Me encantan.

Tendría muchos más ejemplos, pero los dejo para otro día. ¿Te sientes identificado con alguno de ellos?

Margudgued, 1945, con IA

Se me ha ocurrido esta noche mejorar con Gemini la fotografía aérea de Margudgued de 1945 y la verdad es que el resultado no está mal del todo.

Margudgued en 1945, utilizando IA

Aunque la definición de las casas no es perfecta y en algunos casos está inacabada, yo diría que se ve mejor que en la imagen original. Al menos la adición de colores al rio, campos y casas da una apariencia más limpia y clara.

Por ejemplo, se ve claramente la gran explanada que había delante del pajar donde hoy en día está el «Bar el Pajar», y que de pequeños utilizábamos Juan Antonio (el único niño del pueblo), mi hermano y yo, para hacer «tiro al ventanal» que consistía en tirar piedras a la ventana más elevada del edificio.

Esta era una de las pruebas de las «Olimpiadas Rurales» que organizábamos todos los veranos.

Margudgued desde el aire en 1945

Las primeras imágenes aéreas de Margudgued que he sido capaz de encontrar datan de los años 1945 y 1946. Fueron hechas por el Servicio Cartográfico del Ejército de los Estados Unidos (el Army Map Service o AMS), en colaboración directa con la Fuerza Aérea estadounidense (USAF) y el Ejército del Aire español.

Antes ya de los pactos de Madrid de 1953 (cuando Franco permitió la instalación de las bases americanas en Rota, Torrejón o Zaragoza), los estadounidenses necesitaban mapas detallados de la península (a saber para qué). A cambio de cartografiar el territorio, le entregaban una copia de todo el material al gobierno español.

Los aviones utilizados fueron bimotores Beechcraft RC-45 equipados con unas cámaras aéreas enormes automáticas (las Fairchild T-11), que hacían fotos en blanco y negro en rollos de película gigantescos.

El resultado de esas fotografías se digitalizó hace unos pocos años y está totalmente disponible en la Fototeca del Instituto Geográfico Nacional.

Margudgued desde el aire en 1945

Las fotografías no son de mucha definición pero sí permiten identificar casas, carreteras y terrenos. En la fotografía anterior se ve claramente el trazado del pueblo alrededor de la calle mayor desde Casa Sampietro hasta Casa Rufas sin olvidar el actual «Pajar» junto a la carretera de Guaso.

También es interesante ver el rio Ara en su aspecto natural antes de que fuera encauzado poniendo piedras en uno de sus lados y ahondándolo para evitar inundaciones. Aun recuerdo perfectamente las obras que duraron muchos meses con camiones arriba y abajo con piedras gigantes y gruas a finales de los 70 o principios de los 80.

Margudgued y el Sanatorio desde el aire en 1945

En esta última fotografia, se ve el trazado del rio desde Margudgued hasta el viejo Sanatorio, hoy el Hotel Monasterio de Boltaña, cruzando el edificio de la escuela en el cruce con la carretera de Sieste.

También es interesante observar que solo existe el puente colgante para cruzar el Ara y que aun no se habían construído ni la escollera ni el puente para coches que data de 1974.

Si tienes tiempo, puedes dedicar unas buenas horas a buscar más fotografías aéreas de la zona y también de años posteriores con algo más de resolución.

Auriculares en la IC7000

Tengo una vieja Icom IC-7000 con más de 12 años de antigüedad que sigue funcionando como si fuese su primer día.

Este fin de semana me he estado peleando con su sistema de conexión de auriculares que incorpora y que es un poco característico. Siguiendo las instrucciones del manual, la salida de audio está situada en el lateral derecho y permite un jack de 3,5mm de 3 hilos, es decir, los auriculares típicos stereo sin micrófono.

Frontal del Icom IC-7000

El problema ha llegado cuando una vez conectados solo funcionaba en uno de los lados (el izquierdo). Mi primer pensamiento ha sido que no soportaba auriculares stereo sino solamente mono pero en el manual de instrucciones se insistía en que aunque el sonido era monoaural, era el mismo en el oido izquierdo y derecho. Es decir, había algo que no iba.

También hablaban de un interruptor «en la parte trasera» que conmutaba de auriculaes a altavoz externo y que se conectaba por detrás y que basicamente atenuaba el volumen cuando utilizábamos auriculares.

Al final, he encontrado el botón; se tenía que quitar el frontal del equipo y estaba ahí escondido. Es decir, que a simple vista no está accesible.

Parte trasera del frontal extraíble del IC-7000

Ha sido moverlo a «phones» y los auriculares se han puesto a funcionar perfectamente por lo que asumo que además de atenuar el volumen también se encarga de enviar señal a derecha e izquierda a través del conector de tres hilos.

DXLog

Este fin de semana he participado en el IARU HF World Championship desde Boltaña con mi pequeña Icom IC-7000. Al no tener mi ordenador de mesa donde tengo instalado el Log4OM, he estado probando algunos programas de logs para concursos y finalmente me he quedado con DXLog.

En definitiva, ha sido una gozada. La interfaz es sencilla y muy rápida y para exportar al formato Cabrillo se hace desde dentro del programa igual que para exportar a .ADI para después importar desde Log4OM.

En unos 15 minutos he sido capaz de comenzar a utilizarlo solamente con la ayuda de Gemini al que le iba haciendo preguntas del tipo «¿Cómo puedo subir la banda?», etc. Realmente es muy sencillo y sobre todo muy rápido para entrar QSOs.

La historia del 19 de marzo de 2026

El 19 de marzo tuve un infarto de corazón y antes de que comience a olvidarme de todos los detalles he decidido grabar un pequeño vídeo, de 11 minutos, donde explico la cronología de lo que me sucedió.

Algunos detalles que me he dejado en el vídeo y que son importantes: tengo 55 años, no fumo, no bebo y cuatro días antes había corrido la Maratón de Barcelona, de 42 kms, con un tiempo bastante digno.

A casi 4 meses del infarto, ya estoy comenzando a correr de nuevo haciendo tiradas entre 5 y 8 kms sin pasarme de las 145 pulsaciones por minuto.

Los cromos del Mundial

Los de Panini tienen montado un negocio monumental con la colecciones de cromos del Mundial: 1,5€ por un sobre de 7 cromos, 48 equipos, 980 jugadores más varios cromos «especiales» más los cromos super-especiales Coca Cola. Podeis echar cálculos.

Este domingo, Pol y yo estuvimos en el Mercat de Sant Antoni, en Barcelona, intercambiando cromos (le quedaban 245) y ahí pude ver la dimensión del negocio. Sin exagerar, yo diría que en la zona de intercambios habrían al menos 300 o 400 personas. Realmente no imaginaba que hubiera tanta gente, y no solo niños, coleccionando cromos del Mundial.

En otro post ya explicaré la técnica más eficaz para hacer las listas de cromos que faltan utilizando la Inteligencia Artificial de Gemini, pero ahora quería enumerar las razones de porqué es importante que los niños coleccionen cromos:

      • Es una actividad «analógica» y sin pantallas, que evita que los niños estén enganchados a la televisión, a videojuegos o a teléfonos, al menos mientras están con los cromos.
      • Desarrollan la paciencia, tan infravalorada en nuestros días, pero también tiempo de foco de calidad cuando los estás pegando, intercambiando, etc.
      • Aprenden geografía y a ubicar 48 países en el mapa además de sus banderas.
      • Durante el intercambio de cromos desarrollan habilidades sociales en paralelo a técnicas de negociación y optimización de procesos (buscar, anotar, guardar, etc.).

Y podría enumerar algunos más pero solamente con estos cuatro está justificada la inversión en cromos.

Pol intercambiando cromos en el Mercat de Sant Antoni

En la foto superior tenemos a Pol intercambiando cromos con su lista, generada con Gemini, donde tiene anotados los que le faltan. La chica del centro va cantando los números por países mientras Pol verifica si los tiene o no. La chica de la derecha se encarga de ir marcando los repetidos que dejarán de serlo mientras yo aguantaba los cromos que le iban faltando a Pol y que me iba dando la chica del medio.

La arena de las bambas de mis hijos

Me sigue fascinando la capacidad de almacenaje de arena que tienen las zapatillas deportivas de mis hijos. Da igual la marca o el modelo, cada día tengo que descargar un buen puñado de arena de sus bambas y obviamente dos preguntas me asaltan jornada tras jornada.

La primera es cómo es posible que puedan andar cómodamente con tanta arena en los piés, que no se quejen y que no se la quiten ellos mismos.

La segunda, más acuciante, tiene que ver con los cálculos teóricos que he hecho sobre la cantidad de arena que todos los niños del colegio pueden llevarse a casa cada día y sobre cual es el mecanismo para su reposición. Teniendo en cuenta que una media de 100 niños juegan en el patio de arena cada día, con que cada uno se lleve a casa 10 gramos en cada pie, eso hace un total de 2 kgs de arena al día, o lo que es lo mismo, unos 350 kgs de arena al año.

En todo caso, me he querido quedar con una pequeña muestra de los 7 kilos de arena que habrán traído este año a casa (3’5 Kg x 2) y la he aplicado sobre un pequeño manto de cola blanca.

Arena extraída de las bambas de Pol y Blanca durante el curso escolar 2025/2026

Es especialmente interesante observar que no solo se trata de arena fina tipo «playa» sino también hay pequeñas piedras de las que cuando nos entra una siendo mayores tenemos que eliminarla a toda velocidad para que no nos perfore el pie. Parece que los niños son bastante inmunes a esto.